Κράματα Αλουμινίου και η Ιδιότητες του

Το τεχνικό ενδιαφέρον του αλουμινίου (Al) είναι ακόμη σχετικά περιορισμένο στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά αναμένεται ότι θα αυξηθεί, επειδή η κατασκευή ελαφρών αμαξωμάτων οδηγεί στη χρήση του αλουμινίου επίσης παρουσιάζει πολύ μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση.

Αν και η μηχανική αντοχή του καθαρού αλουμινίου είναι σχετικά μικρή η αντοχή των κραμάτων του είναι μεγάλη και μπορεί, ακόμη, και να υπερβαίνει την αντοχή των ανθρακούχων χαλύβων. Η μεγάλη αντοχή των κραμάτων του, σε συνδυασμό με το μικρό τους βάρος, είναι η αιτία που τα ελάσματα αλουμινίου εκτοπίζουν συνεχώς τα χαλυβδοελάσματα, ιδίως στα μικρά πάχη.

Υπάρχουν και κράματα με άριστες χυτευτικές ιδιότητες και το σώμα των περισσοτέρων κινητήρων των αυτοκινήτων είναι από κατάλληλο κράμα αλουμινίου. Το μειονέκτημα του αλουμινίου και των κραμάτων του είναι, κυρίως, στη συγκόλλησή του.

Η συγκόλληση του αλουμινίου είναι σχετικά εύκολη, όταν γίνεται σε βιομηχανική παραγωγή και είναι ακόμη ευκολότερη, όταν χρησιμοποιούνται αυτόματες μηχανές αλλά είναι πιο δύσκολη, όταν πρόκειται να γίνουν επισκευές ή μετατροπές σε ένα μικρό συνεργείο. Η συγκόλληση του αλουμινίου απαιτεί πολύ μεγαλύτερη τεχνογνωσία από αυτήν που απαιτείται για τη συγκόλληση του χάλυβα. Οι κυριότερες προσμίξεις στα κράματα αλουμινίου είναι το πυρίτιο (Si), το μαγνήσιο (Mg) και ο ψευδάργυρος (Zn).

Οι θερμοκρασίες τήξης τους είναι στην περιοχή 530-650o C και το ειδικό τους βάρος, συνήθως, 2,7 – 2,9 g/cm3 είναι πολύ ελαφρύτερα από τους χάλυβες (ειδικό βάρος περίπου 7,8 g/cm3 ).

Περί Welder.Gr 48 Άρθρα
Εξειδίκευση στο χώρο της συγκόλλησης και την εκπαίδευση προσωπικού, TiG-MiG-MaG-Stick και σε ρομποτικά συστήματα. Για οποιαδήποτε πληροφορία επικοινωνήστε στο.. Email: info@welder.gr ή στο Mobile: +30 6980 270 866

Κάντε το πρώτο σχόλιο

Υποβολή απάντησης